Вызов

Проект по замене освещения в тоннеле Святого Николая представляет собой важный шаг к оптимизации энергопотребления и улучшению обслуживания. Целью является модернизация существующих светильников V4A в тоннелях путем установки светодиодных вставок «LED Retrofit». Наряду с плохой дорожной отражающей способностью и старым дорожным покрытием, фиксированное положение светильников и низкая монтажная высота освещения на потолке, всего 4,8 метра, усложняли достижение равномерного распределения света и надлежащей видимости. Входное освещение в обоих тоннелях нужно было отрегулировать, чтобы обеспечить оптимальную видимость и безопасность. Все работы проводились в ночное время во время закрытия тоннеля.

РЕШЕНИЕ

Проблемы в проекте Святого Николая были успешно решены с помощью инновационного продукта INSERT ASF 12 ASY. Этот высокоэффективный источник света, со специально подобранной комбинацией оптики и светодиодов, обеспечивает исключительную мощность 232 Вт. Это позволило успешно заменить существующее решение на 400 Вт, обеспечив превосходную эффективность и улучшенное распределение света.

Кроме того, новый продукт позволил значительно сократить потребление энергии и улучшить качество освещения в тоннеле. Использование этой передовой технологии обеспечило оптимальную видимость и безопасность, даже в сложных условиях, таких как низкая монтажная высота и сложные условия отражения света. Таким образом, все технические требования были выполнены, а также достигнута значительная экономия энергии и материалов.

В тоннеле Святого Николая снижение общей установленной мощности с 89,4 кВт до 51,03 кВт, что составляет сокращение примерно на 42,92%, было выделено как очень значительный результат. Это сокращение на 38,37 кВт подчеркивает энергоэффективность и устойчивость проекта, что позволяет инвестору достичь долгосрочной экономии и улучшить экологическое воздействие.

Энергоэффективность установленных светодиодных вставок (INSERT ASF 12 ASY – 232 Вт, INSERT ASF 4 ASY – 135 Вт, INSERT ASF 2 ASY – 78 Вт) привела к значительному сокращению потребления электроэнергии, что позволило сэкономить 42,92%.

Кроме того, переход на светодиодное освещение также позволил значительно снизить затраты на обслуживание. Установленные светодиодные ретрофиты подходят для использования в сложных и влажных условиях и рассчитаны на срок службы 100 000 часов. Этот длительный срок службы снижает необходимость в частой замене и обслуживании, что дополнительно снижает эксплуатационные расходы, поскольку обслуживание не потребуется как минимум в течение следующих 11 лет.

Переход на светодиоды с индексом цветопередачи CRI70 и цветовой температурой 4000K в тоннеле также повысил безопасность и бдительность водителей. Эти светодиодные светильники обеспечивают лучшее освещение и контраст, улучшая видимость и реакции водителей, особенно в критических входных зонах тоннеля.

В проекте по замене освещения тоннеля Святого Николая были установлены светодиодные вставки с новым механическим принципом пружинного монтажа, который устанавливается без использования инструментов. Эта инновация позволила установщикам SPIE KEM работать эффективно во время монтажа, и работы, несмотря на ночной график, были завершены в установленные сроки.

Сочетание высокой производительности, энергоэффективности и простоты монтажа делает светодиодные ретрофит-решения BUCK идеальным выбором для модернизации тоннельного освещения, обеспечивая долгосрочную устойчивость и безопасность движения.

Преимущества для инвестора

С ASFINAG в качестве инвестора мы сотрудничали во многих проектах, таких как реконструкция тоннеля A10 Качберг, A09 St. Панкраз, A10 St. Андра, A22 Зеленый мост Исламский центр, A12 тоннель IMST и многие другие.

В проекте тоннеля Святого Николая, как и в предыдущих проектах, инвестиции были направлены на долгосрочную экономию энергии путем перехода от традиционных к более энергоэффективным светодиодным источникам. Замена светодиодных вставок была достигнута с значительной финансовой экономией за счет сохранения существующих корпусов светильников в тоннеле.

С этим проектом BUCK подтвердил, что нет необходимости устанавливать светильники мощностью более 232 Вт, поскольку даже при плохой отражающей способности, которая отклоняется от стандарта, можно достичь требуемого освещения. Это означает, что нет необходимости заменять дорожное покрытие, что дополнительно способствовало значительной экономии для инвестора.

Поделитесь с коллегами и друзьями