Izazov

Projekat zamene rasvete u tunelu UFT St. Niklas predstavlja važan korak ka energetskoj optimizaciji i poboljšanju održavanja. Cilj je da se postojeća svetla kućišta V4A u tunelima opreme sa „LED Retro-Fit“ umetcima. Pored loše refleksije i stare podloge puta i fiksne pozicije svetiljki, dodatno otežavajući faktor bila je niska visina montaže rasvete na plafonu od samo 4,8 metara, što je otežavalo ravnomernu distribuciju svetlosti i postizanje adekvatne vidljivosti. Ulazno osvetljenje u obe tunelske cevi trebalo je prilagoditi tako da obezbedi optimalnu vidljivost i sigurnost. Svi radovi su se izvoditili tokom noćnog zatvaranja tunela.

REŠENJE IZAZOVA

Izazove u projektu St. Niklas uspeli smo da prevaziđemo primenom inovativnog proizvoda INSERT ASF 12 ASY. Ovaj visokoefikasni svetlosni izvor, sa specijalno odabranom kombinacijom optike i LED dioda, pruža izuzetnu izlaznu snagu od 232W. Na taj način, uspešno je zamenio postojeće rešenje od 400W, obezbeđujući superiornu efikasnost i poboljšanu distribuciju svetlosti.

Pored toga, novi proizvod je omogućio značajne energetske uštede i poboljšanje kvaliteta osvetljenja u tunelu. Korišćenjem ove napredne tehnologije, postignuta je optimalna vidljivost i sigurnost, čak i u zahtevnim uslovima kao što su niska visina montaže i složeni uslovi refleksije svetlosti. Na taj način, svi tehnički zahtevi su ispunjeni, dok je postignuta i značajna ušteda u potrošnji energije i materijala.

Na tunelu St. Niklas, smanjenje ukupne instalirane snage sa 89,4kW na 51,03kW, istaknuto je kao veoma značajan rezultat. Ova ušteda od 38,37kW naglašava energetsku efikasnost i održivost projekta, omogućavajući investitoru dugoročne uštede i poboljšanje ekološkog otiska.

Energetska efikasnost ugrađenih LED ispuna (INSERT ASF 12 ASY – 232W, INSERT ASF 4 ASY – 135W, INSERT ASF 2 ASY – 78W) donela je značajno smanjenje potrošnje električne energije, čime je postignuta ušteda od 42,92%.

Pored toga, prelazak na LED osvetljenje omogućilo je i velike uštede u održavanju. Instalirani LED retrofiti su pogodni za korišćenje u zahtevnim i vlažnim ambijentalnim uslovima i deklarisani su na životni vek od 100.000 sati. Ovaj dug životni vek smanjuje potrebu za čestim zamenama i održavanjem, što dodatno smanjuje operativne troškove, jer servisiranje neće biti potrebno u narednih, najmanje, 11 godina.

Prelaskom na LED-ove sa CRI70 i temperaturom boje od 4000K u tunelu dodatno je povećana bezbednost i budnost učesnika u saobraćaju. Ove LED svetiljke pružaju bolje osvetljenje i kontrast, što poboljšava vidljivost i reakcije vozača, posebno u kritičnim ulaznim zonama tunela.

Na projektu zamene rasvete u tunelu St. Niklas instalirane su LED ispune sa novim mehaničkim principom montaže na oprugu, bez upotrebe alata. Ova inovacija je omogućila instalaterima iz kompanije SPIE KEM da budu efikasni prilikom montaže, te su radovi, bez obzira na noćni režim rada, izvedeni u zadatom roku.

Kombinacija visokih performansi, energetske efikasnosti i jednostavnosti montaže čini BUCK LED retrofit rešenja idealnim izborom za unapređenje tunelske rasvete, osiguravajući dugoročnu održivost i bezbednost saobraćaja.

Koristi za investitora

Sa kompanijom ASFINAG kao investitorom sarađivali smo na mnogobrojnim projektima poput rekonstrukcije tunela A10 Katschberg, A09 St Pankraz, A10 St. Andra, A22 Grünbrücken Islamische Zentrum, A12 Tunnel IMST, kao i mnogih drugih.

Na projektu tunela St. Niklas, kao i na prethodnim projektima, investicija je imala za cilj dugoročnu uštedu u energiji, prelaskom sa tradicionalnih na energetski efikasnije LED izvore. Zamena LED ispuna ostvarena je uz veliku finansijsku uštedu zbog zadržavanja postojećih kućišta tunelskih svetiljki.

BUCK je ovim projektom potvrdio da nije potrebno ugrađivati svetiljke jače od 232W, jer se i sa lošijom refleksijom u postojećim tunelima, koja odstupa od standarda, može zadovoljiti neophodan osvetljaj. To znači da nije potrebno menjati podlogu puta, što je dodatno doprinelo značajnoj uštedi investitora.

Podeli sa kolegama i prijateljima