Tunnelbeleuchtung
Während der Fahrt durch einen Tunnel,
geht es bei der Beleuchtung ganz besonders um ihre unbezahlbare Sicherheit.
Das VISION SYSTEM ist ein innovatives, intelligentes, allesumfassendes Beleuchtungssystem, das entwickelt wurde, um die Verkehrssicherheit und die Komfortstandards zu verbessern, und zwar mit seiner hohen Qualität und Energieeffizienz. Der hohe Modularitätsgrad wird durch eine breitgefächerte Auswahl an Optiken, sowie Steuerungsstärken und -arten erzielt. Diese ermöglichen eine Anwendung in unterschiedlichen Tunnelarten.
VORTEILE DES VISION-SYSTEMS
Eindringschutz
Die versiegelte Leuchte ist gegen das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit, sowie gegen Lösungsdüsen von Tunnelwaschmaschinen geschützt, sodass eine absolut zuverlässige Verwendung gewährleistet wird.
Montage
Optimiert für eine schnelle Montage und Wartung vor Ort, wodurch Zeit und Kosten gespart werden.
Effizienz
Mit Optik kombinierte energieeffiziente LED-Module, um ein Höchstmaß an Beleuchtung und Gleichmäßigkeit zu gewährleisten, während gleichzeitig die strengen Standardanforderungen an die Tunnelbeleuchtung erfüllt werden.
Zuverlässigkeit
Die Korrosionsbeständigkeit, Schlagfestigkeit und die optimale Wärmeableitung gewährleisten einen langanhaltenden Betrieb.
Verifizierte Technologie
Alle Komponenten renommierter Hersteller werden nach der neuesten Technologie ausgewählt und zuvor in einem Fabriklabor getestet, bevor sie vom technischen Personal zugelassen werden können.
Optisches Zubehör
Die große Auswahl an optischen Modulen mit unterschiedlichen Eigenschaften ermöglicht eine optimale Lichtgestaltung in verschiedenen Tunneltypen.
Inbetriebnahme
Einfache Montage und Inbetriebnahme dank intelligenter technologischer Lösungen und Integration in das Lichtsteuerungssystem.
Verkehrssicherheit
Die Schlüsselfunktion liegt in der Steigerung der Verkehrssicherheit, die mit dieser allesumfassenden Beleuchtungslösung von höchster Qualität erzielt wird.
VISION SYSTEM
BUCK blickt mit Stolz auf die erfolgreiche Realisierung des Tunnelbeleuchtungsprojektes und möchte seine VISION SYSTEM-Produkte ganz besonders hervorheben.
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IP66
Gemäß der Norm IEC / EN 60529 gehört die Leuchte zur Schutzklasse mit Widerstandsfähigkeit in Bezug auf feste Partikel und Flüssigkeiten.
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Gehäusematerial
Der Hauptkörper besteht aus rostfreiem Stahl EN 1 4571 (AISI 316 Ti) mit höchster Korrosions- und Chemikalienbeständigkeit. Der Kühlkörper ist aus extrudierter Aluminiumlegierung, die mit einem Umwandlungsschutz behandelt wurde und physisch vom rostfreien Stahlgehäuse getrennt ist, um galvanische Korrosion zu vermeiden.
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Design
Das modulare und elegante Design der VISION SYSTEM-Leuchten ermöglicht flexible Lösungen in Tunneln, und zwar im Einklang mit den jeweiligen Anforderungen, sowie Sicherheitsstandards.
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Optik
Eine breite Palette an PMMA-Linsen bietet eine optimale Lösung für verschiedene Tunnelzonen und Beleuchtungsanforderungen.
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Oberfläche
Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl 1.4571 / AISI 316Ti (elektrochemisch poliert und passiviert für maximale Korrosionsbeständigkeit).
LICHTSTEUERUNG
Die intelligenten LED-Beleuchtungslösungen für Tunnele und U-Bahnen umfassen vollständig integrierte Steuerungssysteme zur Überwachung und Steuerung verschiedener Faktoren, wie Lichtstufen außerhalb und innerhalb des Tunnels, Tageszeit, Geschwindigkeit und Verkehrsdichte, unterschiedliche Tunnelzonen, Bewegung, sowie Anwesenheits- und Geschwindigkeitserkennung. Das Lichtmanagement minimiert das Anpassungsproblem, das durch den Unterschied zwischen der hohen Tageshelligkeit im Freien und der geringen Helligkeit im Tunnel verursacht wird.
VISION SYSTEM-LEUCHTEN IN DER HIGH-TECH-ÄRA
Die Vision ist eine Leuchte, die Teil eines intelligenten Tunnelbeleuchtungssystems von BUCK ist. Zahlreiche Optikoptionen, Leistung und Steuerbarkeit erweitern den Anwendungsbereich auf verschiedene Tunneltypen. Es handelt sich um eine hochwertige und gleichzeitig kostengünstige Leuchte aus hochwertigen Komponenten, die für den Einsatz unter schwersten Bedingungen geschaffen wurde. Die Langlebigkeit, die Energieeffizienz und die allesumfassende stabile Leistung gewährleisten optimale Nutzungskosten.
VISION
Leuchte für Beleuchtungssysteme in Tunneln mit einer Umgebungstemperatur von Ta ≤ 40℃. Antriebseinheiten mit Durchgangsverdrahtungsfunktion sind separat.
VISION HT
Leuchte für Beleuchtungssysteme in Tunneln mit hohen Umgebungstemperaturen von Ta ≤ 55℃. Die Antriebseinheiten mit Durchgangsverdrahtungsfunktion sind separat.
VISION IN
Leuchte für Tunnelbeleuchtungssysteme mit eingebauter Antriebseinheit zur Stromversorgung der LED-Lichtquelle. Umgebungstemperaturen von Ta ≤ 40°C.LED-WIEDERAUFBAUAUSRÜSTUNG FÜR TUNNELBELEUCHTUNGSSYSTEME
Die LED-Wiederaufbauausrüstung repräsentiert die ideale Lösung für das Erneuern bestehender Tunnelbeleuchtungssysteme mit NaH (HPS)- oder MH-Leuchten. Es wird eine erstklassige Qualität der Tunnelbeleuchtungsparameter erzielt, während sowohl Zeit als auch Geld durch die Beibehaltung der bestehenden Installationen gespart werden.
BUCK bietet SDi – ein innovatives Kontrollsystem, das speziell für die Anwendung beim Ersatz konventioneller LED-Beleuchtungssysteme entwickelt und optimiert wurde. Es ist ein langlebiges, robustes Gerät zur Beleuchtungssteuerung, das geschaffen wurde, um Einsparungen beim Verdrahtungsmaterial, sowie bei Installationsarbeiten zu erzielen und die grüne Wirtschaft zu unterstützen.
VISION ASF
Leuchte für Tunnelbeleuchtungssysteme mit Durchgangsverdrahtungsfunktion und einem Gehäuse, das zu Instandhaltungszwecken vor Ort geöffnet werden kann. Umgebungstemperaturen von Ta ≤ 40℃.
INSERT ASF
LED-Montageset mit Beleuchtungs- und Elektromodulen, als Ausrüstung für den Wiederaufbau oder als Ersatzteile. Umgebungstemperaturen von Ta ≤ 40℃.
VISION ASF L
Lineare Tunnelleuchte für die Innenbeleuchtung – mit einer Durchgangsverdrahtungsfunktion und einem Gehäuse, das zu Servicezwecken vor Ort geöffnet werden kann. Umgebungstemperatur Ta ≤ 40℃.TUNNEL-HANDLAUFBELEUCHTUNG
Die Tunnel-Handlaufbeleuchtung repräsentiert eine spezielle Anwendung der Notfallbeleuchtung für Eisenbahntunnele. Sie bietet eine Orientierungshilfe für Menschen in Notfallsituationen, die eine Evakuierung erforderlich machen.
Unsere qualitativ hochwertige LED-Tunneline-Leuchte wurde kreiert, um allen Anforderungen an die Langlebigkeit und Verlässlichkeit unter schweren Bedingungen – wie beispielsweise Wasser, Eisenbahnstaub und Schmutz, sowie Kies und Vibrationen – gerecht zu werden.
Die Leuchten sind digital vernetzt, um jene Einheit zu steuern, welche die Befehle empfängt und Statusnachrichten an die Kommandozentrale schickt. Die Netzwerkverbindung erfolgt mittels eines speziellen Protokolls, sodass die Kommunikation physisch in die Stromleitung integriert ist. Dementsprechend muss weitaus weniger Verkabelungsmaterial eingesetzt werden.
TUNNELINE
Leuchte zur Evakuierungsbeleuchtung in Eisenbahntunneln; für den Einbau in Handläufe entwickelt; aus rostfreiem Stahl. Umgebungstemperaturen von Ta ≤ 40℃.
TUNNELINE P
Leuchte zur Evakuierungsbeleuchtung in Eisenbahntunneln – mittels Einbaus in GFK-Handläufe. Umgebungstemperaturen von Ta ≤ 40℃.Q&A
Wie lange beträgt die Produktgarantie?
Die Garantie auf alle unsere Produkte beträgt 5 Jahre.
Welche Lebensdauer ist vorgesehen?
Die vorgeschriebene Lebensdauer der Tunnelleuchten beträgt 100.000 Stunden (L90B10).
Bieten Sie auch Aluminiumleuchten an?
Die von uns hergestellten Tunnelleuchten werden ausschließlich aus rostfreiem Stahl 1.4571 / AISI 316 Ti gefertigt. Aufgrund der aggressiven Umgebungsbedingungen in Tunneln (Schwefel aus den Abgasen, Feuchtigkeit, …) und der unzureichenden Korrosionsbeständigkeit, sind Aluminiumleuchten nicht für einen solchen Einsatz geeignet.
Verfügen die Leuchten über verstellbare Träger?
Ja, wir bieten verstellbare Träger, die bis zu 45 Grad in jede Richtung gedreht werden können.
Können die Leuchten Ort serviciert werden?
Leuchten des Typs VISION ASF sind leicht zu servicieren und können vor Ort ausgetauscht werden, und zwar ohne irgendwelches Werkzeug, wohingegen die übrigen Arten von Leuchten schnell und unkompliziert auf einem Tisch serviciert werden können.
Welche Steuerungs-/Bedienungsarten bieten Sie an?
Wir bieten die Möglichkeit unterschiedlicher Steuerungs- bzw. Bedienungsarten an – sowohl analoge als auch digitale: DALI, 1-10V, RS-485, 4-20mA (CLi), StepDim Schnittstelle (SDi).
Bieten Sie ein Dimmsystem für Tunnelleuchten – beim Übergang von konventionellen auf LED-Leuchten – an und können bestehenden elektrischen Installationen (3-Phasen-Wechselstrom, Nullstrom und Erdstrom) beibehalten werden?
Ja, wenn Sie von konventionellen auf LED-Leuchten übergehen, können wir Ihnen ein Steuerungssystem anbieten, das weder eine Neuinstallation noch zusätzliche Kabel zur Steuerung erfordert. Sowohl die Stromversorgung als auch die Steuerung erfolgen lediglich mithilfe der bestehenden Elektroinstallationen.
Bieten Sie auch Leuchten in anderen Farben an?
Nein.
Sind die Leuchten auch mit einer Pulverbeschichtung erhältlich?
Unser standardmäßiger, abschließender Bearbeitungsschritt besteht in der Passivierung und in dem Elektropolieren. Auf besonderen Kundenwunsch hin, können unsere Leuchten auch pulverbeschichtet werden.
Können die Leuchten auf der Wand montiert werden?
Die Leuchten sind in erster Linie für die Montage auf Decken oder Regalen gedacht. Sie können aber auch auf Wänden montiert werden.
Gehören die Leuchten der Klasse 2 an?
Leuchten mit, im Gehäuse integrierten Antriebseinheiten (VISION ASF, VISION IN) gehören der Klasse I an, wohingegen die Leuchten, die mithilfe von Antriebsboxen betrieben werden (VISION), die Klasse II aufweisen (wobei die Antriebsbox in solchen Fällen der Klasse I angehört).
Sind die Kabeln, die von der Leuchte zur Box führen, in Ihrem Preis mitinbegriffen?
Im Preis der Leuchten ist ein 1 m langes Kabel inkludiert.
Besteht die Möglichkeit, dass die Leuchten über die Stoßfestigkeitsklasse IK09 verfügen?
Ja. Unser Sortiment an Tunnelleuchten impliziert eine Stoßfestigkeitsklasse von mindestens IK08, wobei sie – je nach Projektanforderung oder Kundenwunsch – auch eine höhere Stoßfestigkeitsklasse aufweisen können.
Sind die Leuchten durchgangsverdrahtet?
Die Leuchten des Typs VISION ASF sind durchgangsverdrahtet, wohingegen bei den Leuchten des Typs VISION die stromversorgende Antriebsbox durchgangsverdrahtet ist. Die Leuchten des Typs VISION IN verfügen über keine Durchgangsverdrahtung.
Warum besteht der Kühler aus Aluminium und nicht aus rostfreiem Stahl?
Aluminium ermöglicht eine überaus gute und effiziente Wärmeableitung, was sich positiv auf die Lebensdauer der Leuchten auswirkt. Darüber hinaus hat Aluminium auch aus wirtschaftlicher Sicht seine Berechtigung.
Bieten Sie auch das Projektieren von Tunnelbeleuchtungssystemen an?
Ja, unser Team aus dem Tunnelsektor bedient sich Software-Tools, mit deren Hilfe es unseren Kunden das Projektieren von Tunnelbeleuchtungssystemen anbieten kann.
Bieten Sie auch Kontrollmessungen in Ihrem Portfolio an?
Ja, unser Team macht sich fortschrittliche Luminanz-Kameras und Luxmeter zu Nutze, um für unsere Kunden Kontrollmessungen durchführen zu können – sowohl in Bezug auf die Helligkeit (cd/ m²) als auch im Hinblick auf die Beleuchtungsstärke (lx).
TUNNELBELEUCHTUNG IN DEN ALPEN
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Zeugnisse
Wir hatten eine ständige und zuverlässige technische Zusammenarbeit mit dem BUCK-Team beim Austausch der Tunnelbeleuchtung. Dabei haben wir die Qualität der Lichtdesignlösung nie in Frage gestellt.
Wir sind sehr zufrieden mit dem angenehmen Licht von BUCK! Sie haben uns eine richtlinienkonforme Einfahrtsbeleuchtung für die Unterflurtrasse St.Andrä, Villach, Österreich geliefert. Durch die direkte technische Zusammenarbeit mit der BUCK Entwicklungsabteilung konnten vor Ort die Montagen vereinfacht und die Rüstzeiten verkürzt werden. Durch die laufende Begleitung der lichttechnischen Messungen wurden nicht nur alle geforderten Werte nachgewiesen, auch das Tunneldurchfahrtserlebnis wurde für die Nutzer wesentlich verbessert
